L EXPERIENCE DE LA RENOVATION

L EXPERIENCE DE LA RENOVATION

Nous allons continuer dans les renovations et la on va rester dans le sud de la France mais avec une renovation on va dire a l’allemande . Dénommé SUPER SPIN a la sortie des usines Kmg en Hollande ,ce modele s’appelle maintenant du vrai nom de chez Kmg. EXPERIENCE . Son nouveau propriétaire , issue d’une grande famille de forains ( pas par la taille ) avais arrêté les fetes pour se mettre a la construction ( boite a rire , containers , caravanes ). Il étais spécialisé dans les gros containers de 13 metres et caravanes de 15 metres . Avec des enfants lui demandant sans cesse de retourner sur les lunaparks il a racheté un EXPERIENCE De chez Kmg. Le deuxieme pour la France. Sitôt arrivé dans la region d’Avignon sitôt demonté. Mais démontage integral . Après avoir enlevé les roues ,les suspensions ,les freins ,les cables pneumatiques et électriques de la remorque commença un sablage de tout le chassis . Puis deux couches d’apprêtage et 3 couches de peinture rouge Kmg .

1. Ensuite vint le tour de la façade . Ayant passé de nombreuses années sous le beau temps anglais . ( Premier pays ou les essuies-glaces usent les pare-brises ) Elle fut carrément changées pour la meme mais en acier neuf. Du coup les toles et la lumière on été changées aussi ainsi que les décors . En continuant la renovation intelligente la façade se replie maintenant avec des vérins. .

2 La remorque a subi elle aussi la folie rénovatrice de notre grand rénovateur ( pas la taille ) En partant du sol. : les pneus avec jantes en Alu polies mirroir  , les suspensions , les freins , les roulements de roues ,les bouteilles d’air et les câblages pneumatiques et électriques ainsi que l’éclairage a leds , TOUT EST NEUF .

3. La partie manege. Démontage de la boulonnerie et remplacement . Démontage des commandes hydrauliques et remplacement par des commandes sans fils ( plus pratique ) . Changements des barrières et des poteaux par des neufs thermolaqués . La gare de la file d’attente de devant changée . Toute les lumières et câblages jetés et remplacés par des modèles a leds ( les tôles des bras pour la lumière sont neuves ) . Le diamant central ,lumière et câblages et peinture changés . Toutes les bâches des boitiers électriques et des voitures changées par des neuves . Les coques des voitures ont été repeintes les ampoules changées ainsi que les transformateurs . Controle du refroidissement des pompes a huile par un professionnel . Verification par un autre professionnel des réducteurs

4. La caisse. Changement du chassis pour un neuf ainsi qu’un complement bas de carrosserie pour la finition avec une peinture neuve de l’ensemble . 5. Changement du chargement pour un chargement ergonomique en vue de gagner du temps de démontage. Résultat : 4 personnes 1 heure 40 minutes Bien sur que tout cela a pris du temps et pas mal d’argent et surtout la patience d’Estelle car maintenant il est A VENDRE

EXPERIENCE